Archiv der Kategorie: Energiesparen

Alles rund ums Thema Energiesparen

6 Jahre Elektromobilität

Es ist heute der 23. August 2019 und Ruck-Zuck sind 6 Jahre vergangen. Mein Twizy wird heute 6 Jahre alt und somit bin ich seit 6 Jahre Elektromobilist. Die Batteriemiete und die Garantieverlängerung läuft heute aus. D.h. 6 Jahre lang wurden technische Defekte von Renault bezahlt und das war auch gut so. Die Mehrkosten für die Garantieverlängerung hat sich auf jeden Fall nach fast 70.000.km ausgezahlt.

6 Jahre Elektromobilität

Am Freitag den 16.08.2019 habe ich meine E-Auto-Batterie zum Restwert der Renaultbank abgekauft. Laut Messprotokoll hat die Batterie noch 87 Prozent Restkapazität. Naja, das hatte Sie auch schon letztes Jahr. Auf jeden Fall schaffe ich beim meinem Fahrstiel keine 60 km mehr. Laut Hersteller sollten es 100 sein als die Batterie neu war. Am Anfang schaffte ich locker die 60 km zur Arbeit und zurück und musste nur bei extremer Kälte unterwegs nachladen. Diesen Sommer habe ich es durch sparsame Fahrweise 2 mal geschafft ohne Nachladen direkt nach Haus zu fahren. Irgendwann wird wohl der Tag kommen an dem ich bei starker Kälte eventuell morgens nicht mal mehr die 30 km nach DA schaffen.
Auf jeden Fall will ich nun einen Range-Extender bauen um die Batterie ggf. unterwegs nach zu laden. Dazu werden wir – zwei E-Auto-Kollegen und ich – heute die Batterie eines VW e-up’s kaufen. Wir werden der Batterie aus einem Unfall-Elektroauto ein Second Life als Hausspeicher bzw. Range-Extender geben. Darüber werde ich hier auch noch berichten.

Schnell-Ladepark eingeweiht

Auf dem Europaplatz in Heppenheim wurden am 4.07.2019 der 50 kW Triple Charger und die vier HPC Schnell-Ladesäulen von Allego eingeweiht.

Schnell-Ladepark Europaaplatz Heppenheim

Der Bürgermeister von Heppenheim (mit Fahrrad angereist), der Vertreter der Betreiberfirma Allego sowie die Mitgleider des Initiatorvereins Freie-Infrastruktur waren zur Einweihung anwesend. Der ZOE ganz rechts ludt am Triple charger (Ultra-E) mit 50 kW und der schwarze Jaguar i-Pace mit 200 kW am HPC (High Power Charging) Lader. Der HPC-Lader kann in der maximalen Ausbaustufe sogar 350 kW liefern. Bei dieser Leistungsstärke wird das Ladekabel von der Säule zum E-Auto heiß. Dies bedeutet, dass die Ladesäule und das Ladekabel mit einer Kühlanlage ausgestattet sind.
Leider gibt es für meinen grünen Renault Twizy keine Lademöglichkeit da er nur sehr langsam mit einem Schukostecker laden kann 🙁

Interview NDR

Heute hatte ich ein Interview mit dem Norddeutschen Rundfunk. Die Anfrage kam über Mein-Klimaschutz von CO2Online. Beim Gespräch über meine Aktivitäten zum Thema Klimaschutz wurde mir klar, dass ich schon selber den Überblick verloren habe und es wird Zeit mal alle Daten chronologisch aufzustellen:

  1. Sanierung Fachwerkhaus-Lorsch von 2002 bis 2006
  2. PV-Anlage in Lorsch mit 1,67 kWpeak im Nov. 2005 installiert
  3. Auszeichnung zum Energiesparmeister Juni 2007 in Berlin
  4. Ausbildung zum Energieberater 27.10.2007
  5. PV-Anlage Dez. 2007 in Fehlheim mit 4,08 kWpeak aufgebaut
  6. Updating Germany Ausstellung in Venedig, Ausstellungsdauer: 14. September bis 23. November 2008, Updating Germany im Deutschen Architekturmuseum (DAM) Frankfurt, 2008, Paradise Lounge DMY, Beitrag zum DMY Youngsters, International Design Festival Berlin, 2009, Updating Germany im Kunstverein Harburger Bahnhof, Hamburg, 2009, Updating Germany in China, Shanghai Design Center, Shanghai 2009
  7. Dena Preis Zukunft-heute 3 Platz in der Kathegorie Solarthermie
  8. Energiegenossenschaft Starkenburg Windstark1 (2012)
  9. Start Energieblog Der-Energiesparmeister 2007 23. Juli 2013
  10. Elektroauto 23. Aug. 2013 gekauft
  11. Energiegenossenschaft Solarstark10 (2014),
  12. Energiegenossenschaft Biomasse Energiestark Lorsch (2015)
  13. Gründungsmitglied Energieblogger.net
  14. Stromsparwettbewerb 2016/2017 dritter Platz mit Preisgeld 500,- €
  15. Energieberatung 2015 eingestellt

Weitere Aktivitäten:
Energiekarawane Lorsch und Einhausen
BfB politische Energieberatung
Freifunk-Bergstrasse, freies WLAN und Elektromobilität
Stammtisch Bergstrasse elektrifiziert
Sonderschau Elektromobilität in Heppenheim, Darmstadt und Vierheim
BürgerSolarBeratung Bergstrasse

Private Arbeiten:
Thermoelektrische Energieerzeugung am Kaminofen
Wintergarten mit PV-Modulen beschattet und Strom im eigenen Stromspeicher gespeichert
Aufbau verschiedener Stromspeicher aus 12 und 24Volt Bleiakkus
Aufbau und Test von Lithiumspeicher mit neuen und gebrauchten Lithium 18650 Zellen
Entwicklung E-Auto Ladekabel, Ladebox und Ladedose
Gleichstrom-Hausnetz Stromversorgung: PC, Licht und Fernseher
Smart-Home mit Raspberry Einplatinen-PC
Smart-Meter mit Raspberry und Plugwise
Überwachung der Batteriesystem mit Raspberry
Elektronischer Türöffner für den Twizy

Sommer, Sonne, Grillzeit

Was macht ein Energiesparmeister im Sommer beim Grillen? Er nutzt die Sonne zum Grillen 🙂

Solarkocher Bucher

Nun an diesem Sonntag war es zwar warm aber wechselnd bewölkt. Somit reichte die Energie nur für Spiegeleier zur Vorspeise.

Spiegeleier im Solarkocher

Im Hauptgang gab es Fleischspieße auf dem Holzkohlegrill. Ein Grill im üblichen Sinne war das nicht! Der alte Untersatz vom Badeofen tut es auch. Wer kennt sowas noch?

Boilerofen zum Grillen

Es war der erste Versuch einen alten Boilerofen zum Grill umzunutzen. Hat mehr oder weniger gut funktioniert. Sinnvolles Recycling nenne ich das. 🙂

BürgerSolarBeratung Viernheim

Zeitgleich zur E-Auto-Ausstellung waren nebenan die Kollegen der BürgerSolarBeratung tätig. Bei meinem kurzen Diensteinsatz könnte ich zumindest einem Standkollegen der Bienenzüchter die Photovoltaik schmackhaft machen. Mal sehen ob es sich vielleicht zu einer Beratung meldet.

BürgerSolarBeratung mit Solarkocher

Mein mitgebrachter Solarkocher (rechts) zeigte leider wenig Interesse. Es war leider zu wenig Sonne und niemand führte den Kollektor der Sonne nach. Ich werde das Ding umbauen (Brennpunkt stimmt nicht) und nochmals Zuhause mit Fleischkäse und Rührei ausgiebig testen.

Jahresrückblick 2018

Das Jahr 2018 war das Erlebnis Deutsche Bahn mit all seinen Höhen und vielen Tiefen. Leider mit sehr großer Enttäuschung über die Zuverlässigkeit der Zugverbindungen. Trotzdem konnte ich fast die Hälfte aller Arbeitstage mit der Bahn fahren und somit über 456 kWh Strom für das Elektroauto einsparen. War das besser für die Umwelt? Das möchte ich bezweifeln!

Im Bereich Elektromobilität wächst die Anzahl der Ladesäulen im Kreis Bergstraße. Das ist sehr erfreulich, leider werden damit auch immer mehr Parkplätze benutzt und von Falschparkern mit Verbrennungsmotor zugeparkt. Auffällig ist dabei die Rücksichtlosigkeit der Fahrer. Entweder werden die Hinweisschilder gnadenlost ignoriert, so nach dem Motto: „Da steht ja sowieso niemand“ oder die Leute sind zu blöd die Schilder zu verstehen.

Noch schlimmer sind aber die E-Auto-Fahrer die jetzt schon ihre Elektroautos über Nacht an der Ladesäule stehen lassen. Das geht gar nicht. Schämt Euch!

Leider kommt die BürgerSolarBeratung auch nicht in die Gänge. Von den Kommunen werden wir gnadenlos ignoriert. Wir werden das wohl ohne deren Hilfe alleine durchziehen müssen.
Schade eigentlich, ich kann diese Ignoranz nicht nachvollziehen!

Das Projekt „Mein klimaschutz“ von CO2-Online ist wohl voll in Hose gegangen. Es herrscht auf deren Seite totenstille. Meine Email-Ansprechpartnerin hat das Unternehmen verlassen und so verlassen wirkt auch diese Aktion. Schade im die Gelder die dort verschwendet werden.

Mein Klimaschutz

100 Tage Bahn

Im Jahr 2018 bin ich trotz LandesTicket nur 100 Tage mit der Bahn gefahren. Die restlichen 106 Tage war ich mit dem Elektroauto von Lorsch nach DA unterwegs. Ich hätte theoretisch 206 Tag mit der Bahn fahren können jedoch müsste ich dann ca. eine Woche nacharbeiten, denn so viele Fehlstunden hätte ich durch Zugverspätungen und Zugausfälle zusammen getragen.
Man muss schon viele freiwillige Entbehrungen (Kasteiung) in Kauf nehmen um dauerhaft mit der Bahn zu fahren.

100 Tag Bahnfahren

Auf der Grafik ist deutlich zu erkennen wie die Bahn-Fahrtage ab März 2018 abnehmen. So hat sich auch die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit der Deutschen Bahn ab März 2018 verschlechtert. Bin mal gespannt ob sich da in 2019 was ändert!

Bürger Solar Beratung Bergstrasse 2018

Nach dem Vorbild der BürgerSolarBeratung Weschnitztal wollen Gerhard Stein und Tobias Bucher eine BürgerSolarBeratung an der Bergstrasse etablieren. Wir haben dazu das Konzept bei der Wählergemeinschaft Bürger für Bensheim vorgestellt.

BA Artikel vom 8.11.2018

Quelle: Artikel aus dem BA

Wer eine Beratung in Bensheim, Heppenheim oder Lorsch möchte bitte bei uns melden.
Wir suchen auch ebenso kompetente Berater also Bürger aus dem Kreis Bergstrasse mit eigener PV-Anlage.

5 Jahre Blogseite „Der Energiesparmeister“

Am 30.07.2013 startet der Energiesparmeister mit seinem Blog zu seiner privaten Energiewende. Was ist in diesen 5 Jahren passiert?

1. Die Energieberatung habe ich vor 3 Jahren aufgegeben und auch die Energiekarawanen sind nicht mehr im Programm. Leider kommt auch das Thema BürgerSolarBeratung Bergstraße nicht in die Gänge. Es hapert leider stark an der Ignoranz der Kommunen. Dabei gibt es so viele Möglichkeiten, auch im Kleinen Energie zu erzeugen oder Energie zu sparen. Trotzdem gebe ich das Thema nicht auf und spare selbst jedes Jahr immer weiter mehr Energie. Auch wer Elektroauto fährt spart Energie und wir veranstalten jedes Jahr E-Auto-Ausstellungen in HP, DA und Bensheim.

2. Seit fast 5 Jahren fahre ich elektrisch mit meinem Renault Twizy und habe dabei über 59.000 km zurück gelegt. Am 23.08.2018 habe ich mir den Twizy gekauft und habe die Entscheidung bis heute nicht bereut. Die fast 60tkm habe ich zu 85 Prozent Zuhause geladen und dabei etwa 4.500 kWh verbraucht. Die restlichen 15 % lade ich unterwegs an öffentlichen Ladesäulen zwischen Lorsch und Darmstadt. Ein Meilenstein war die Begegnung mit dem Waverly am Bodensee.

3. Aus den Erfahrungen beim Laden an öffentlichen Ladesäulen ist die Blog-Reihe Ladestationen Frust entstanden. Es sind in diese 5 Jahren zwar viel mehr Ladesäulen aufgebaut worden, jedoch hat sich am Zuparken der Säulen nichts geändert. Sie sind weiterhin immer wieder durch Verbrenner blockiert. Die Ordnungsämter der Städte und Gemeinden reagieren auf meine Meldungen leider nicht. Das Thema wird dort gnadenlos ignoriert. Des Weiteren haben sich die Zahlungsmöglichkeiten an den Ladesäulen nicht wirklich verbessert. Im Gegenteil Mittlerweile ist es für mich zu teuer geworden, an Ladesäulen des regionalen Energieversorgers zu laden. Nur in DA ist das Laden an den öffentlichen Ladesäule noch erschwinglich und wird verbrauchsgerecht abgerechnet. Dabei ist es natürlich lobenswert, dass man zumindest mit einem Lade-Chip bei beiden Energieversorgern laden kann. Es gibt mittlerweile mehr als 64 Ladepunkte im Kreis-Bergstraße.

4. Großes Thema ist seit Jahresbeginn das LandesTicket für die Deutsche Bahn. Ab und zu fahre ich mal mit der Bahn, wenn nicht gerade Zugverspätungen vorliegen oder so wie heute der Zug komplett ausfällt. Die DB hat massive Probleme mit der Verfügbarkeit ihrer Regional-Express Doppelstockwagen. Sehr oft sind die Klimaanlagen defekt und die Wagen können nicht eingesetzt werden. Im übrigen ist E-Auto fahren ökologischer als Bahnfahren.

5. Über viele weiter Themen werde ich noch ausführlich berichten. z.B. die Beschattung meines Wintergartens mit Solarmodulen und dem Speichern der Energie in gebrauchten Lithiumzellen.
Das selbstgebaute Smart Home läuft super und wird immer weiter ausgebaut. Das beste kommt zum Schluss: Der Energiesparmeister ist jetzt auch Klimabotschafter!

Tobias Bucher ist Klimabotschafter

Hier der Link zu „Mein Klimaschutz“ von Co2Online.