Vor einigen Tagen lief im Ersten Fernsehprogramm die Dokumentation „Das Märchen von der Elektromobilität“. Meiner Meinung nach war dies ein sehr guter Bericht der zeigt warum die Elektromobilität nicht voran kommt. Wenn man unter google+ nach diesem Beitrag sucht so bekommt man eine riesige Menge an Blog-Einträgen und Meinungen dazu. Jeder sollte sich hierzu selbst seine Meinung bilden und zuerst den Film anschauen. Danach auch gerne die Kommentare lesen. Es gibt auch Kritiker die an diesem Bericht kein gutes Haar lassen.
Was für mich jedoch sicher ist, dass es wie immer am Geld hängt. Viele Menschen kaufen sich z.B. einen günstigen Kühlschrank und schauen kaum auf die Stromkosten die er im Jahr erzeugt. So ist es auch mit den Elektroautos. Sie sind teuer und benötigen allerdings wenig Energie zur Fortbewegung. Wenn man heute jemand fragt wie hoch sein Stromverbrauch Zuhause ist und wie viel er im Jahr für den Strom zahlt dann wissen dies die meisten Stromkunden nicht. So ist auch mit dem Verbrennungsauto. Es darf nicht viel kosten und die Summe der Tankfüllungen mit Kosten gehen im Laufe des Jahres unter. Bei mir waren es mehr als 1.200 Euro/a nur für den Sprit. Jetzt habe ich nur etwas mehr als 300 € Stromkosten pro Jahr. Da rechnet sich auch ein „teures“ Elektroauto!
Im Übrigen muss man bei jedem Autokauf kein Upsizing (größer, schneller, mehr PS) betreiben. Ich habe ein Downsizing mit dem Twizy gemacht. Der Auto-PS-Durchschnitt liegt in Deutschland bei 140 PS. Für was frage ich mich? Für die Raser die mich jeden Morgen überholen und dann als Erster ganz vorne an der Ampel stehen. Das ist einfach nur hirnrissig und doof. Bauen wir diese PS-Protze nur für die Doofen! Wo soll das hinführen?
Welche Autohersteller bauen endlich mal ein Elektroauto für die Allgemeinheit („Volkswagen“). VW traut sich das wohl nicht zu. Im ARD-Betrag bauen sie den eGolf auf der gleichen Fertigungsstraße wie den Verbrenner-Golf. Das spart Herstellungskosten. Aber warum kostet der eGolf dann so viel? Ein Viertel der Wertschöpfungskosten entfällt auf den Akku. Also von den 34.900 € entfallen 8.725 € auf den Akku. Ein „Normaler“ Golf mit Benzinmotor kostet 17.650 €. Somit ist der E-Antrieb um 8.525 € teurer. Warum ist der Elektroantrieb so viel teurer als ein Benzinmotor? Eigentlich sind da doch weniger Teile und Mechanik als in einem Benziner verbaut. Es gibt also weniger Verschleiß und muss weniger gewartet werden. Manchmal kommt es mir vor als wollten die Autohersteller die Gewinnverluste durch Wartung und Instandhaltung der E-Fahrzeuge schon beim Kauf draufschlagen.